Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel 4WD Automatik (19 - ..) vs. Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi (08 - 15)

37.100 €
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel 4WD Automatik (19 - ..) Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
24.300 €
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi (08 - 15) Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
37.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel ist 28.5 cm länger, 1 cm schmaler und 8.5 cm höher als der Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi.
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
1780
Blueprint Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel 4WD Automatik (19 - ..)
1815
2165
1695
Blueprint Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi (08 - 15)
1825
2025
1815 mm
Breite
1825 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1780 mm
Höhe
1695 mm
Blueprint Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel 4WD Automatik (19 - ..)
3000
5305
Blueprint Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi (08 - 15)
2950
5020
5305 mm
Länge
5020 mm
3000 mm
Radstand
2950 mm

Gewicht

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
2134 kg
Leergewicht
1840 kg
3110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2860 kg
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel 4WD Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
294 kg
13.78 %
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi (08 - 15)

Allgemein

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
KJ0T
Baureihe
D22
Pick-up
Karosserie
Pick-up
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2268 cm³
Hubraum
2488 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
133 PS
bei 3600 U/min
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
150 PS
133 PS
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
304 Nm
bei 2000 U/min
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
400 Nm
304 Nm
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
171 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi

 REPLAY
14.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.83 kg/PS
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
14.23 kg/PS
13.83 kg/PS
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
9.1 L
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
7.9 L
9.1 L
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
8.4 L
innerorts
10.4 L
7.5 L
außerorts
8.2 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
949 km
Reichweite
824 km
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
949 km
824 km
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
Auswirkung auf die Umwelt
101 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.3 kWh
Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
101 kWh
116.3 kWh
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
206 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel
Nissan NP300 Pickup King Cab 2.5 dCi
4
Türen
2
5
Sitzplätze
2
976 kg
Maximale Zuladung
1020 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten