Сравнительный анализ :

Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (08 - 10) vs. Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

19 300 €
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (08 - 10) Lancer 1.8 MPI
36 000 €
 Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Lancer 2.0 16V Turbo
19 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты Lancer 1.8 MPI и Lancer 2.0 16V Turbo абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4570 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1490 мм в высоту.
Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (08 - 10)
1760
2044
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1760 мм
Ширина
1760 мм
2044 мм
Ширина с зеркалами
2044 мм
1490 мм
Высота
1490 мм
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (08 - 10)
2635
4570
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
4570 мм
Длина
4570 мм
2635 мм
Колёсная база
2635 мм

Вес

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
1320 кг
Снаряжённая
масса
Нет данных
1850 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (08 - 10)
Разница в весе:
Нет данных
Нет данных
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Общая информация

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
CY0
Модельный ряд
CY0
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1998 см³
143 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 6000 об/мин
Lancer 1.8 MPI
143 л.с.
240 л.с.
Lancer 2.0 16V Turbo
178 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
343 Нм
при 2500 об/мин
Lancer 1.8 MPI
178 Нм
343 Нм
Lancer 2.0 16V Turbo

Производи­тель­ность

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
204 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Lancer 1.8 MPI

100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

Lancer 2.0 16V Turbo

▶ REPLAY
9.23 кг/л.с.
Удельная масса
Нет данных
Lancer 1.8 MPI
9.23 кг/л.с.
0 кг/л.с.
Lancer 2.0 16V Turbo

Расход топлива / Экология

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
10 л
Lancer 1.8 MPI
7.7 л
10 л
Lancer 2.0 16V Turbo
10.4 л
город
13.8 л
6.1 л
трасса
7.8 л
Kraftstoffanzeige
59 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
766 км
Запас хода
550 км
Lancer 1.8 MPI
766 км
550 км
Lancer 2.0 16V Turbo
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
117.7 кВт⋅ч
Lancer 1.8 MPI
90.6 кВт⋅ч
117.7 кВт⋅ч
Lancer 2.0 16V Turbo
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
238 г/км (NEFZ)

Практичность

Lancer 1.8 MPI
Lancer 2.0 16V Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
400 л
Объём багажника
323 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных