Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11) vs. Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

24.100 €
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11) Lancer 1.8 MPI LPG
36.000 €
 Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Lancer 2.0 16V Turbo
24.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Lancer 1.8 MPI LPG und des Lancer 2.0 16V Turbo sind absolut identisch. Beide sind 4570 mm lang, 1760 mm breit und 1490 mm hoch.
Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)
1760
2044
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1760 mm
Breite
1760 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1490 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)
2635
4570
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
4570 mm
Länge
4570 mm
2635 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
1350 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI LPG CVT-Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Allgemein

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
CY0
Baureihe
CY0
Limousine
Karosserie
Limousine
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Lancer 1.8 MPI LPG
143 PS
240 PS
Lancer 2.0 16V Turbo
178 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
343 Nm
bei 2500 U/min
Lancer 1.8 MPI LPG
178 Nm
343 Nm
Lancer 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Lancer 1.8 MPI LPG

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Lancer 2.0 16V Turbo

▶ REPLAY
9.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
Lancer 1.8 MPI LPG
9.44 kg/PS
0 kg/PS
Lancer 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
10 L
Lancer 1.8 MPI LPG
9.1 L
10 L
Lancer 2.0 16V Turbo
12.5 L
innerorts
13.8 L
7.1 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
604 km
Reichweite
550 km
Lancer 1.8 MPI LPG
604 km
550 km
Lancer 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
83.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
Lancer 1.8 MPI LPG
83.4 kWh
117.7 kWh
Lancer 2.0 16V Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
238 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancer 1.8 MPI LPG
Lancer 2.0 16V Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
400 L
Kofferraum­volumen
323 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten