Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17)

36.000 €
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
25.900 €
Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17) Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo ist 3.2 cm länger, 6.3 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp.
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1469
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17)
1823
2015
1760 mm
Breite
1823 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1490 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17)
2650
4538
4570 mm
Länge
4538 mm
2635 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Кeine Daten
Leergewicht
1358 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Ford Focus Limousine 1.5 TDCi Powershift (14 - 17)

Allgemein

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
CY0
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
240 PS
120 PS
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
343 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
343 Nm
270 Nm
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
Кeine Daten
Leistungs­gewicht
11.32 kg/PS
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
11.32 kg/PS
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
3.8 L
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
10 L
3.8 L
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
13.8 L
innerorts
4.2 L
7.8 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
550 km
Reichweite
1395 km
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
550 km
1395 km
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
117.7 kWh
48.6 kWh
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
238 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
542 kg
323 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten