Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

36.000 €
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
23.200 €
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo ist lediglich 1 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 2 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1490
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1760 mm
Breite
1755 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1490 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4570
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
4570 mm
Länge
4580 mm
2635 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Кeine Daten
Leergewicht
1330 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
CY0
Baureihe
BL
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
240 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
343 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
343 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
Кeine Daten
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
8.81 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
6.8 L
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
10 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
13.8 L
innerorts
9.3 L
7.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
550 km
Reichweite
809 km
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
550 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
117.7 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
238 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi Lancer 2.0 16V Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
490 kg
323 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten