Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

36.000 €
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
22.100 €
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10) Peugeot 308 HDi FAP 110
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo ist 30.9 cm länger, 5.5 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Peugeot 308 HDi FAP 110.
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
1515
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
1815
2038
1760 mm
Breite
1815 mm
2044 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1515 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4585
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
2608
4276
4585 mm
Länge
4276 mm
2635 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
Кeine Daten
Leergewicht
1409 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1861 kg
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

Allgemein

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
CY0
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
240 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
343 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
343 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

 REPLAY
Кeine Daten
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
0 kg/PS
12.93 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
4.5 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
10.2 L
4.5 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
13.9 L
innerorts
5.7 L
8.1 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
578 km
Reichweite
1333 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
578 km
1333 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
120.1 kWh
57.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Peugeot 308 HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
452 kg
288 L
Kofferraum­volumen
348 L
1349 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L