Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 2WD (10 - 10) vs. Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

29.000 €
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 2WD (10 - 10) Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
43.900 €
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12) Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D ist 13.7 cm länger, 4 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY.
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
1680
Blueprint Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 2WD (10 - 10)
1800
2000
1689
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
1840
2016
1800 mm
Breite
1840 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1680 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 2WD (10 - 10)
2670
4665
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
2755
4528
4665 mm
Länge
4528 mm
2670 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
1735 kg
Leergewicht
1880 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2450 kg
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 2WD (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
7.71 %
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)

Allgemein

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
CWB
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
2143 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
140 PS
204 PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
310 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
310 Nm
500 Nm
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
12.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
12.39 kg/PS
9.22 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.1 L
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
6.7 L
6.1 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
8.5 L
innerorts
7.1 L
5.7 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
967 km
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
896 km
967 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
85.7 kWh
78 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
570 kg
774 L
Kofferraum­volumen
450 L
1691 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L