Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 4WD (14 - 15) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
40.000 €
49.500 €
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 15.3 cm kürzer, 12.8 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1680
1800
2121
1686
1928
2184
1800 mm
Breite
1928 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1680 mm
Höhe
1686 mm
2670
4655
2848
4808
4655 mm
Länge
4808 mm
2670 mm
Radstand
2848 mm
Gewicht
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1885 kg
Leergewicht
1949 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2555 kg
Gewichtsdifferenz:
64 kg
3.28 %
Allgemein
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
CW0
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Кeine Daten
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 0 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
163 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Кeine Daten
Drehmoment
450 Nm
bei 2000 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
▶ REPLAY
11.56 kg/PS
Leistungsgewicht
9.28 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
11.56 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
1.9 L
kombiniert
5.8 L
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
1.9 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
45 L
Tankgröße
64 L
2368 km
Reichweite
1103 km
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
2368 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
22.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
22.4 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
44 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
606 kg
463 L
Kofferraumvolumen
602 L
1472 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1847 L
