Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid Basis 4WD (15 - 18) vs. Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
40.000 €
43.900 €
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid ist 16.7 cm länger, 4 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY.
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
1710
1800
2121
1689
1840
2016
1800 mm
Breite
1840 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1710 mm
Höhe
1689 mm
2670
4695
2755
4528
4695 mm
Länge
4528 mm
2670 mm
Radstand
2755 mm
Gewicht
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
1914 kg
Leergewicht
1880 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2450 kg
Gewichtsdifferenz:
34 kg
1.78 %
Allgemein
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
CW0
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Кeine Daten
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
163 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
163 PS
204 PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Кeine Daten
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Nm
500 Nm
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungsgewicht
9.22 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
11.74 kg/PS
9.22 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
6.1 L
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
1.7 L
6.1 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
45 L
Tankgröße
59 L
2647 km
Reichweite
967 km
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
2647 km
967 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
20 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
20 kWh
78 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
41 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Mercedes GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
570 kg
463 L
Kofferraumvolumen
450 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L
