Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2WD (12 - 15) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
29.200 €
		
					 
					52.200 €
					
					 
					29.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					52.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec ist deutlich kleiner. Er ist  17.2 cm kürzer,  12.8 cm schmaler und  7.1 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
				
				Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				1680
							
							1800
							
							2121
							
						1751
							
							1928
															
							2184
							
						1800 mm
					Breite
					1928 mm
				2121 mm
					Breite mit Spiegeln
					2184 mm
				1680 mm
					Höhe
					1751 mm
				2670
							
							4655
							
						2848
							
							4827
							
						4655 mm
					Länge
					4827 mm
				2670 mm
					Radstand
					2848 mm
				Gewicht
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				1570 kg
					Leergewicht
					2116 kg
				2085 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2655 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								546 kg
									25.8 %
								 
								Allgemein
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				CW0
	
					Baureihe
					SBF
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2268 cm³
Hubraum
					1995 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					238 PS
						bei 3750 U/min
					Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						150 PS
						238 PS
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					380 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					450 Nm
						bei 4000 U/min
					Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						380 Nm
						450 Nm
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					Leistungsfähigkeit
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							216 km/h
						
					10.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								 
								Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								 
								Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
▶ REPLAY
						10.47 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.89 kg/PS
						
				Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						10.47 kg/PS
						8.89 kg/PS
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.5 L
						
					
				Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						4.8 L
						6.5 L
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					5.7 L
					innerorts
					8 L
						
				4.2 L
					außerorts
					5.6 L
						
				60 L
					Tankgröße
					64 L
						1250 km
					Reichweite
					985 km
				Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						1250 km
						985 km
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				61.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
						
				Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
						61.4 kWh
						83.1 kWh
						Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
						
				126 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					178 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
					Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				515 kg
					Maximale Zuladung
					539 kg
				550 L
					Kofferraumvolumen
					602 L
				











1681 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1847 L
				

















