Die Vergleichs­analyse :

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..) vs. Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (15 - 17)

19.000 €
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..) Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
18.000 €
 Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (15 - 17) Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
19.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 ist 19.3 cm länger, 3.5 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT.
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
1595
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)
1800
1983
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (15 - 17)
1765
2057
1800 mm
Breite
1765 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
2057 mm
1595 mm
Höhe
1613 mm
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)
2636
4210
Blueprint Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (15 - 17)
2519
4017
4210 mm
Länge
4017 mm
2636 mm
Radstand
2519 mm

Gewicht

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
1182 kg
Leergewicht
1314 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1705 kg
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
10.05 %
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (15 - 17)

Allgemein

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
F16
Baureihe
JK8
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1498 cm³
117 PS
bei 5250 U/min
Leistung
112 PS
bei 6300 U/min
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
117 PS
112 PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
180 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4400 U/min
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
180 Nm
140 Nm
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

▶ REPLAY
10.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.73 kg/PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
10.1 kg/PS
11.73 kg/PS
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.3 L
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
4.9 L
6.3 L
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
5.6 L
innerorts
8.1 L
4.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
939 km
Reichweite
825 km
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
939 km
825 km
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
57.7 kWh
74.2 kWh
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
391 kg
422 L
Kofferraum­volumen
355 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1238 L