Die Vergleichs­analyse :

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..) vs. Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG (11 - 13)

22.600 €
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..) Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
25.300 €
 Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG (11 - 13) Skoda Yeti 1.8 TSI
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 ist 1.3 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 9.6 cm niedriger als der Skoda Yeti 1.8 TSI.
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
1595
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)
1800
1983
1691
Blueprint Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG (11 - 13)
1793
1993
1800 mm
Breite
1793 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1993 mm
1595 mm
Höhe
1691 mm
Blueprint Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)
2636
4210
Blueprint Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG (11 - 13)
2578
4223
4210 mm
Länge
4223 mm
2636 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
1182 kg
Leergewicht
1540 kg
1725 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
358 kg
23.25 %
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG (11 - 13)

Allgemein

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
F16
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CDA*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1798 cm³
117 PS
bei 5250 U/min
Leistung
152 PS
bei 4300 U/min
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
117 PS
152 PS
Skoda Yeti 1.8 TSI
180 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
180 Nm
250 Nm
Skoda Yeti 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Yeti 1.8 TSI

▶ REPLAY
10.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
10.1 kg/PS
10.13 kg/PS
Skoda Yeti 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
8.2 L
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
4.8 L
8.2 L
Skoda Yeti 1.8 TSI
5.9 L
innerorts
10.6 L
4.1 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
958 km
Reichweite
732 km
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
958 km
732 km
Skoda Yeti 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
56.5 kWh
96.5 kWh
Skoda Yeti 1.8 TSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 117
Skoda Yeti 1.8 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
543 kg
Maximale Zuladung
545 kg
422 L
Kofferraum­volumen
405 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1580 L