Die Vergleichsanalyse :
Nissan Juke Nismo 4x4 XTronic (13 - 14) vs. Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)
29.700 €
![Nissan Juke Nismo 4x4 XTronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_F15-10.png)
25.300 €
![Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_E-Mehari.webp)
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Juke Nismo ist 35.6 cm länger, 4.2 cm breiter und 9.3 cm niedriger als der Citroen E-Mehari (30 kWh).
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1565
1770
1974
1658
1728
1928
1770 mm
Breite
1728 mm
1974 mm
Breite mit Spiegeln
1928 mm
1565 mm
Höhe
1658 mm
2530
4165
2430
3809
4165 mm
Länge
3809 mm
2530 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1431 kg
Leergewicht
1648 kg
1846 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1838 kg
![Nissan Juke Nismo 4x4 XTronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_F15-10.png)
Gewichtsdifferenz:
217 kg
13.17 %
![Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_E-Mehari.png)
Allgemein
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
F15
Baureihe
BS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1618 cm³
Hubraum
0 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
68 PS
bei 0 U/min
Nissan Juke Nismo
200 PS
68 PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
250 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
166 Nm
bei 3700 U/min
Nissan Juke Nismo
250 Nm
166 Nm
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Juke_F15-10.png)
Nissan Juke Nismo
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_E-Mehari.png)
Citroen E-Mehari (30 kWh)
▶ REPLAY
7.16 kg/PS
Leistungsgewicht
24.24 kg/PS
Nissan Juke Nismo
7.16 kg/PS
24.24 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Nissan Juke Nismo
7.4 L
2.3 LBÄ
Citroen E-Mehari (30 kWh)
9.8 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
30 kWh
676 km
Reichweite
150 km
Nissan Juke Nismo
676 km
150 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
40.4 kWh
Nissan Juke Nismo
87.1 kWh
40.4 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Nissan Juke Nismo
Citroen E-Mehari (30 kWh)
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
190 kg
251 L
Kofferraumvolumen
200 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
786 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten