Сравнительный анализ :

Nissan Juke Nismo RS (15 - 19) vs. KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)

28 200 €
Nissan Juke Nismo RS (15 - 19) Nissan Juke Nismo RS
30 800 €
 KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17) KIA Soul EV (27 kWh)
28 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Nissan Juke Nismo RS на 2.5 см длиннее, на 3 см уже и на 2.8 см ниже чем KIA Soul EV (27 kWh).
Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
1565
Blueprint Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)
1770
1974
1593
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
1800
2100
1770 мм
Ширина
1800 мм
1974 мм
Ширина с зеркалами
2100 мм
1565 мм
Высота
1593 мм
Blueprint Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)
2530
4165
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
2570
4140
4165 мм
Длина
4140 мм
2530 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
1342 кг
Снаряжённая
масса
1565 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)
Разница в весе:
223 кг
14.25 %
KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)

Общая информация

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
F15
Модельный ряд
PSEV
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1618 см³
Рабочий объём
0 см³
218 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 2730 об/мин
Nissan Juke Nismo RS
218 л.с.
110 л.с.
KIA Soul EV (27 kWh)
280 Нм
при 3600 об/мин
Крутящий момент
285 Нм
при 0 об/мин
Nissan Juke Nismo RS
280 Нм
285 Нм
KIA Soul EV (27 kWh)

Производи­тель­ность

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
220 км/ч
Максимальная скорость
145 км/ч
7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

Nissan Juke Nismo RS

100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

KIA Soul EV (27 kWh)

▶ REPLAY
6.16 кг/л.с.
Удельная масса
14.23 кг/л.с.
Nissan Juke Nismo RS
6.16 кг/л.с.
14.23 кг/л.с.
KIA Soul EV (27 kWh)

Расход топлива / Экология

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
14.7 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Nissan Juke Nismo RS
7.2 л
1.7 лбэ
KIA Soul EV (27 kWh)
9.6 л
город
Нет данных
5.7 л
трасса
Нет данных
46 л
Объём бензобака
27 кВт⋅ч
639 км
Запас хода
184 км
Nissan Juke Nismo RS
639 км
184 км
KIA Soul EV (27 kWh)
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
29.7 кВт⋅ч
Nissan Juke Nismo RS
84.8 кВт⋅ч
29.7 кВт⋅ч
KIA Soul EV (27 kWh)
Euro 5 / Euro 6
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
165 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

Nissan Juke Nismo RS
KIA Soul EV (27 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
418 кг
Макс. полезная нагрузка
395 кг
354 л
Объём багажника
281 л
1189 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных