Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 24 kWh (12 - 13) vs. Peugeot 308 BlueHDi 120 (14 - 17)
34.000 €
24.300 €
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (24 kWh) ist 19.2 cm länger, 3.4 cm schmaler und 8.8 cm höher als der Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START.
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1545
1770
1970
1457
1804
2043
1770 mm
Breite
1804 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1545 mm
Höhe
1457 mm
2690
4445
2620
4253
4445 mm
Länge
4253 mm
2690 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
1642 kg
Leergewicht
1255 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1810 kg
Gewichtsdifferenz:
387 kg
23.57 %
Allgemein
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
ZE0
Baureihe
L
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1560 cm³
109 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Nissan Leaf (24 kWh)
109 PS
120 PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
280 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Nissan Leaf (24 kWh)
280 Nm
300 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
145 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Nissan Leaf (24 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
▶ REPLAY
15.06 kg/PS
Leistungsgewicht
10.46 kg/PS
Nissan Leaf (24 kWh)
15.06 kg/PS
10.46 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
17.3 kWh
( 2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.1 L
( 3.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Nissan Leaf (24 kWh)
2 LBÄ
3.5 LBÄ
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
3.5 L
Кeine Daten
außerorts
2.9 L
24 kWh
Tankgröße
53 L
139 km
Reichweite
1710 km
Nissan Leaf (24 kWh)
139 km
1710 km
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
34.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
39.6 kWh
Nissan Leaf (24 kWh)
34.9 kWh
39.6 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
82 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (24 kWh)
Peugeot 308 BlueHDi 120 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
323 kg
Maximale Zuladung
555 kg
330 L
Kofferraumvolumen
420 L
680 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1228 L
