Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 30 kWh (15 - 17) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
31.300 €
19.300 €
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Nissan Leaf (30 kWh) ist 10.9 cm länger, 2.2 cm schmaler und 5.2 cm höher als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1550
1770
1970
1498
1792
2020
1770 mm
Breite
1792 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1550 mm
Höhe
1498 mm
2700
4445
2600
4336
4445 mm
Länge
4336 mm
2700 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1605 kg
Leergewicht
1395 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1830 kg
Gewichtsdifferenz:
210 kg
13.08 %
Allgemein
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
ZE0
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
2
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1910 cm³
109 PS
bei 0 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
109 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
254 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
255 Nm
bei 2000 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
254 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
144 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Nissan Leaf (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
▶ REPLAY
14.72 kg/PS
Leistungsgewicht
11.63 kg/PS
Nissan Leaf (30 kWh)
14.72 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.3 L
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Nissan Leaf (30 kWh)
1.7 LBÄ
5.9 LBÄ
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Кeine Daten
innerorts
6.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
30 kWh
Tankgröße
58 L
200 km
Reichweite
1094 km
Nissan Leaf (30 kWh)
200 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
30.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Nissan Leaf (30 kWh)
30.3 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 4
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (30 kWh)
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
435 kg
370 L
Kofferraumvolumen
400 L
720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L
