Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 30 kWh (15 - 17) vs. SEAT Leon SC 2.0 TDI (16 - 18)
31.300 €
28.500 €
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (30 kWh) ist 19.9 cm länger, 4 cm schmaler und 11.9 cm höher als der SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop.
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1550
1770
1970
1431
1810
1975
1770 mm
Breite
1810 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1550 mm
Höhe
1431 mm
2700
4445
2599
4246
4445 mm
Länge
4246 mm
2700 mm
Radstand
2599 mm
Gewicht
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1605 kg
Leergewicht
1350 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
15.89 %
Allgemein
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
ZE0
Baureihe
5F
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1968 cm³
109 PS
bei 0 U/min
Leistung
184 PS
bei 3500 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
109 PS
184 PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
254 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Nissan Leaf (30 kWh)
254 Nm
380 Nm
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
144 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Nissan Leaf (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
▶ REPLAY
14.72 kg/PS
Leistungsgewicht
7.34 kg/PS
Nissan Leaf (30 kWh)
14.72 kg/PS
7.34 kg/PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Nissan Leaf (30 kWh)
1.7 LBÄ
5 LBÄ
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
30 kWh
Tankgröße
50 L
200 km
Reichweite
1111 km
Nissan Leaf (30 kWh)
200 km
1111 km
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
30.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Nissan Leaf (30 kWh)
30.3 kWh
57.5 kWh
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (30 kWh)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
510 kg
370 L
Kofferraumvolumen
380 L
720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
