Сравнительный анализ :

Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..) vs. KIA Ceed GT (19 - ..)

35 600 €
Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..) Nissan Leaf (40 kWh)
28 600 €
 KIA Ceed GT (19 - ..) KIA Ceed GT
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Nissan Leaf (40 kWh) на 16.5 см длиннее, на 1.2 см уже и на 8.8 см больше в высоте чем KIA Ceed GT.
Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
1530
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
1788
2030
1442
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
1800
2055
1788 мм
Ширина
1800 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1530 мм
Высота
1442 мм
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
2700
4490
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
2650
4325
4490 мм
Длина
4325 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
1580 кг
Снаряжённая
масса
1386 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
1840 кг
Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
Разница в весе:
194 кг
12.28 %
KIA Ceed GT (19 - ..)

Общая информация

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
ZE1
Модельный ряд
CD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1591 см³
150 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 6000 об/мин
Nissan Leaf (40 kWh)
150 л.с.
204 л.с.
KIA Ceed GT
320 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
265 Нм
при 1500 об/мин
Nissan Leaf (40 kWh)
320 Нм
265 Нм
KIA Ceed GT

Производи­тель­ность

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
144 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Nissan Leaf (40 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

KIA Ceed GT

▶ REPLAY
10.53 кг/л.с.
Удельная масса
6.79 кг/л.с.
Nissan Leaf (40 kWh)
10.53 кг/л.с.
6.79 кг/л.с.
KIA Ceed GT

Расход топлива / Экология

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
Расход топлива на 100 км
15.2 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
6.8 л
Nissan Leaf (40 kWh)
1.7 лбэ
6.8 л
KIA Ceed GT
Нет данных
город
8.4 л
Нет данных
трасса
5.8 л
40 кВт⋅ч
Объём бензобака
50 л
263 км
Запас хода
735 км
Nissan Leaf (40 kWh)
263 км
735 км
KIA Ceed GT
Влияние на окружающую среду
30.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Nissan Leaf (40 kWh)
30.7 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
KIA Ceed GT
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

Nissan Leaf (40 kWh)
KIA Ceed GT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
454 кг
400 л
Объём багажника
395 л
790 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1291 л