Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. BMW 125i Steptronic (17 - 19)
38.200 €
38.400 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Nissan Leaf (62 kWh) ist deutlich größer. Er ist 16.1 cm länger, 2.3 cm breiter und 12.4 cm höher als der BMW 125i.
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
1545
1788
2030
1421
1765
1984
1788 mm
Breite
1765 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1545 mm
Höhe
1421 mm
2700
4490
2690
4329
4490 mm
Länge
4329 mm
2700 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
1705 kg
Leergewicht
1475 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.49 %
Allgemein
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
ZE1
Baureihe
F21
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1998 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
224 PS
bei 5200 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
224 PS
BMW 125i
340 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 1400 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
310 Nm
BMW 125i
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
157 km/h
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Nissan Leaf (62 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 125i
▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungsgewicht
6.58 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
6.58 kg/PS
BMW 125i
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.2 L
Nissan Leaf (62 kWh)
LBÄ
6.2 L
BMW 125i
Кeine Daten
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
62 kWh
Tankgröße
52 L
Кeine Daten
Reichweite
839 km
Nissan Leaf (62 kWh)
km
839 km
BMW 125i
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
73 kWh
BMW 125i
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (62 kWh)
BMW 125i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
490 kg
435 L
Kofferraumvolumen
360 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1200 L
