Die Vergleichs­analyse :

Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
28.700 €
 Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (62 kWh) ist 13 cm länger, 3.5 cm schmaler und 7.6 cm höher als der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1469
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1788 mm
Breite
1823 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1545 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4360
4490 mm
Länge
4360 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1705 kg
Leergewicht
1364 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
341 kg
20 %
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

Allgemein

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
ZE1
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1498 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
182 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
340 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.49 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
7.49 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.1 L
Nissan Leaf (62 kWh)
 LBÄ
6.1 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Кeine Daten
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
62 kWh
Tankgröße
55 L
Кeine Daten
Reichweite
902 km
Nissan Leaf (62 kWh)
 km
902 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
71.8 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Leaf (62 kWh)
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
536 kg
435 L
Kofferraum­volumen
363 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L