Die Vergleichs­analyse :

Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
30.600 €
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (62 kWh) ist 16.5 cm länger, 1.2 cm schmaler und 10.3 cm höher als der KIA Ceed GT.
Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1788 mm
Breite
1800 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1545 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
4490 mm
Länge
4325 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
1705 kg
Leergewicht
1413 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
292 kg
17.13 %
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
ZE1
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1591 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 6000 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
204 PS
KIA Ceed GT
340 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
265 Nm
KIA Ceed GT

Leistungs­fähigkeit

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.93 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
6.93 kg/PS
KIA Ceed GT

Verbrauch / Umwelt

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.2 L
Nissan Leaf (62 kWh)
 LBÄ
6.2 L
KIA Ceed GT
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
62 kWh
Tankgröße
50 L
Кeine Daten
Reichweite
806 km
Nissan Leaf (62 kWh)
 km
806 km
KIA Ceed GT
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
73 kWh
KIA Ceed GT
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA Ceed GT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
457 kg
435 L
Kofferraum­volumen
395 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L