Die Vergleichs­analyse :

Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 1.6 LPG (09 - 10)

38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
19.000 €
KIA pro_cee´d 1.6 LPG (09 - 10) KIA pro_cee´d 1.6 LPG
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (62 kWh) ist 24 cm länger, 0.2 cm schmaler und 9.5 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 LPG.
Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 LPG (09 - 10)
1790
1990
1788 mm
Breite
1790 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1545 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 LPG (09 - 10)
2650
4250
4490 mm
Länge
4250 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
1705 kg
Leergewicht
1275 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
430 kg
25.22 %
KIA pro_cee´d 1.6 LPG (09 - 10)

Allgemein

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
ZE1
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1591 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
125 PS
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
340 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
154 Nm
bei 5200 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
154 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 LPG

Leistungs­fähigkeit

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 LPG

▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
10.2 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 LPG

Verbrauch / Umwelt

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.4 L  ( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Nissan Leaf (62 kWh)
 LBÄ
5.5 LBÄ
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Кeine Daten
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
62 kWh
Tankgröße
41 L
Кeine Daten
Reichweite
554 km
Nissan Leaf (62 kWh)
 km
554 km
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
67.8 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Leaf (62 kWh)
KIA pro_cee´d 1.6 LPG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
475 kg
435 L
Kofferraum­volumen
340 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L