Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (11 - 13)
38.200 €
23.300 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Nissan Leaf (62 kWh) ist etwas größer. Er ist 3 cm länger, 3.3 cm breiter und 7.5 cm höher als der Mazda 3 2.0.
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
1545
1788
2030
1470
1755
1955
1788 mm
Breite
1755 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1545 mm
Höhe
1470 mm
2700
4490
2640
4460
4490 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
1705 kg
Leergewicht
1360 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
345 kg
20.23 %
Allgemein
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
ZE1
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1999 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
340 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
157 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Nissan Leaf (62 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
9.07 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.6 L
Nissan Leaf (62 kWh)
LBÄ
7.6 L
Mazda 3 2.0
Кeine Daten
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
62 kWh
Tankgröße
55 L
Кeine Daten
Reichweite
724 km
Nissan Leaf (62 kWh)
km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Nissan Leaf (62 kWh)
Mazda 3 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
475 kg
435 L
Kofferraumvolumen
340 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
