Die Vergleichsanalyse :
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. Nissan Tiida 1.6 Automatik (08 - 11)
38.200 €
19.200 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Leaf (62 kWh) ist deutlich größer. Er ist 18.8 cm länger, 9.3 cm breiter und 1.2 cm höher als der Tiida 1.6.
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
1545
1788
2030
1533
1695
1895
1788 mm
Breite
1695 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1545 mm
Höhe
1533 mm
2700
4490
2597
4302
4490 mm
Länge
4302 mm
2700 mm
Radstand
2597 mm
Gewicht
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
1705 kg
Leergewicht
1299 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1715 kg
Gewichtsdifferenz:
406 kg
23.81 %
Allgemein
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
ZE1
Baureihe
C11
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
110 PS
bei 6000 U/min
Leaf (62 kWh)
217 PS
110 PS
Tiida 1.6
340 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
153 Nm
bei 4400 U/min
Leaf (62 kWh)
340 Nm
153 Nm
Tiida 1.6
Leistungsfähigkeit
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
157 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Leaf (62 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Tiida 1.6
▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungsgewicht
11.81 kg/PS
Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
11.81 kg/PS
Tiida 1.6
Verbrauch / Umwelt
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.4 L
Leaf (62 kWh)
LBÄ
7.4 L
Tiida 1.6
Кeine Daten
innerorts
10 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
62 kWh
Tankgröße
52 L
Кeine Daten
Reichweite
703 km
Leaf (62 kWh)
km
703 km
Tiida 1.6
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Leaf (62 kWh)
0 kWh
87.1 kWh
Tiida 1.6
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Leaf (62 kWh)
Tiida 1.6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
416 kg
435 L
Kofferraumvolumen
425 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
