Die Vergleichs­analyse :

Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
22.000 €
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) Peugeot 308 140 THP
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (62 kWh) ist 21.4 cm länger, 2.7 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Peugeot 308 140 THP.
Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1498
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
1815
2038
1788 mm
Breite
1815 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1545 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
2608
4276
4490 mm
Länge
4276 mm
2700 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
1705 kg
Leergewicht
1418 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1842 kg
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
287 kg
16.83 %
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

Allgemein

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
ZE1
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
5FT
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
140 PS
Peugeot 308 140 THP
340 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
240 Nm
Peugeot 308 140 THP

Leistungs­fähigkeit

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
10.13 kg/PS
Peugeot 308 140 THP

Verbrauch / Umwelt

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.9 L
Nissan Leaf (62 kWh)
 LBÄ
7.9 L
Peugeot 308 140 THP
Кeine Daten
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
62 kWh
Tankgröße
60 L
Кeine Daten
Reichweite
759 km
Nissan Leaf (62 kWh)
 km
759 km
Peugeot 308 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
93 kWh
Peugeot 308 140 THP
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 4
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Leaf (62 kWh)
Peugeot 308 140 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
424 kg
435 L
Kofferraum­volumen
348 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L