Die Vergleichs­analyse :

Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) vs. SEAT Leon 1.8 TSI DSG (16 - 18)

38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
28.200 €
 SEAT Leon 1.8 TSI DSG (16 - 18) SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan Leaf (62 kWh) ist 20.8 cm länger, 2.8 cm schmaler und 8.6 cm höher als der SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop.
Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1459
Blueprint SEAT Leon 1.8 TSI DSG (16 - 18)
1816
1975
1788 mm
Breite
1816 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1545 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
Blueprint SEAT Leon 1.8 TSI DSG (16 - 18)
2636
4282
4490 mm
Länge
4282 mm
2700 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
1705 kg
Leergewicht
1327 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
378 kg
22.17 %
SEAT Leon 1.8 TSI DSG (16 - 18)

Allgemein

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
ZE1
Baureihe
5F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1798 cm³
217 PS
bei 0 U/min
Leistung
180 PS
bei 5100 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
217 PS
180 PS
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
340 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1250 U/min
Nissan Leaf (62 kWh)
340 Nm
250 Nm
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop

▶ REPLAY
7.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.37 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)
7.86 kg/PS
7.37 kg/PS
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.8 L
Nissan Leaf (62 kWh)
 LBÄ
5.8 L
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
62 kWh
Tankgröße
50 L
Кeine Daten
Reichweite
862 km
Nissan Leaf (62 kWh)
 km
862 km
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
0 kWh
68.3 kWh
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan Leaf (62 kWh)
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
523 kg
435 L
Kofferraum­volumen
380 L
790 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L