Die Vergleichs­analyse :

Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..) vs. KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)

31.700 €
Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..) Nissan Qashqai 1.7 dCi
34.300 €
 KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Nissan Qashqai 1.7 dCi ist geringfügig größer. Er ist 1.9 cm länger, 0.1 cm breiter und 3 cm höher als der KIA e-Niro (39,2 kWh).
Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
1590
Blueprint Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..)
1806
2070
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1806 mm
Breite
1805 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1590 mm
Höhe
1560 mm
Blueprint Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..)
2646
4394
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
4394 mm
Länge
4375 mm
2646 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
1608 kg
Leergewicht
1667 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
59 kg
3.54 %
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)

Allgemein

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
J11
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1749 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
Nissan Qashqai 1.7 dCi
150 PS
136 PS
KIA e-Niro (39,2 kWh)
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
395 Nm
bei 1 U/min
Nissan Qashqai 1.7 dCi
340 Nm
395 Nm
KIA e-Niro (39,2 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
155 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Nissan Qashqai 1.7 dCi

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA e-Niro (39,2 kWh)

▶ REPLAY
10.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.26 kg/PS
Nissan Qashqai 1.7 dCi
10.72 kg/PS
12.26 kg/PS
KIA e-Niro (39,2 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.1 L  ( 5.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
Кeine Daten
Nissan Qashqai 1.7 dCi
5.7 LBÄ
 LBÄ
KIA e-Niro (39,2 kWh)
6.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
39 kWh
1275 km
Reichweite
Кeine Daten
Nissan Qashqai 1.7 dCi
1275 km
 km
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Nissan Qashqai 1.7 dCi
65.2 kWh
0 kWh
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Nissan Qashqai 1.7 dCi
KIA e-Niro (39,2 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
413 kg
430 L
Kofferraum­volumen
451 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L