Die Vergleichsanalyse :
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 Automatik (10 - 14) vs. Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
34.700 €
![Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 Automatik (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_X-Trail_T31-10.png)
61.000 €
![Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLC_C253-19.webp)
34.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Nissan X-Trail 2.0 dCi ist 9.6 cm kürzer, 10 cm schmaler und 9.3 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 300 e.
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
1695
1790
1990
1602
1890
2096
1790 mm
Breite
1890 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1695 mm
Höhe
1602 mm
2630
4635
2873
4731
4635 mm
Länge
4731 mm
2630 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
1720 kg
Leergewicht
2040 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4 Automatik (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_X-Trail_T31-10.png)
Gewichtsdifferenz:
320 kg
15.69 %
![Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Allgemein
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
T31
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
Nissan X-Trail 2.0 dCi
150 PS
320 PS
Mercedes GLC Coupé 300 e
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1200 U/min
Nissan X-Trail 2.0 dCi
320 Nm
700 Nm
Mercedes GLC Coupé 300 e
Leistungsfähigkeit
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
183 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_X-Trail_T31-10.png)
Nissan X-Trail 2.0 dCi
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Mercedes GLC Coupé 300 e
▶ REPLAY
11.47 kg/PS
Leistungsgewicht
6.38 kg/PS
Nissan X-Trail 2.0 dCi
11.47 kg/PS
6.38 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 300 e
Verbrauch / Umwelt
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
2.2 L
Nissan X-Trail 2.0 dCi
7.1 L
2.2 L
Mercedes GLC Coupé 300 e
9.1 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
50 L
915 km
Reichweite
2273 km
Nissan X-Trail 2.0 dCi
915 km
2273 km
Mercedes GLC Coupé 300 e
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.9 kWh
Nissan X-Trail 2.0 dCi
90.8 kWh
25.9 kWh
Mercedes GLC Coupé 300 e
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
52 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Mercedes GLC Coupé 300 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
570 kg
479 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1773 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1250 L