Die Vergleichs­analyse :

Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4i XTronic (16 - 17) vs. Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (08 - 09)

36.500 €
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4i XTronic (16 - 17) Nissan X-Trail 2.0 dCi
32.700 €
 Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 HDi FAP 155
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Nissan X-Trail 2.0 dCi ist geringfügig größer. Er ist 0.5 cm länger, 1.5 cm breiter und 4 cm höher als der Peugeot 4007 HDi FAP 155.
Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
1710
Blueprint Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4i XTronic (16 - 17)
1820
2020
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1820 mm
Breite
1805 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1710 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4i XTronic (16 - 17)
2705
4640
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
4640 mm
Länge
4635 mm
2705 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
1665 kg
Leergewicht
1790 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Nissan X-Trail 2.0 dCi 4x4i XTronic (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.98 %
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (08 - 09)

Allgemein

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
T32
Baureihe
V*
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
4HN
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2179 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
156 PS
bei 4000 U/min
Nissan X-Trail 2.0 dCi
177 PS
156 PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Nissan X-Trail 2.0 dCi
380 Nm
380 Nm
Peugeot 4007 HDi FAP 155

Leistungs­fähigkeit

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Nissan X-Trail 2.0 dCi

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

▶ REPLAY
9.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.47 kg/PS
Nissan X-Trail 2.0 dCi
9.41 kg/PS
11.47 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155

Verbrauch / Umwelt

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.2 L
Nissan X-Trail 2.0 dCi
6 L
7.2 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
6.4 L
innerorts
9.5 L
5.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
833 km
Nissan X-Trail 2.0 dCi
1000 km
833 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Nissan X-Trail 2.0 dCi
76.7 kWh
92 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Nissan X-Trail 2.0 dCi
Peugeot 4007 HDi FAP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
620 kg
550 L
Kofferraum­volumen
510 L
1982 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L