Die Vergleichsanalyse :
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17) vs. Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo (14 - 18)
17.200 €
18.500 €
17.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 0.7 cm kürzer, 5.8 cm breiter und 15.5 cm niedriger als der Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp.
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
1484
1720
1966
1639
1662
1885
1720 mm
Breite
1662 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
1885 mm
1484 mm
Höhe
1639 mm
2311
3698
2300
3705
3698 mm
Länge
3705 mm
2311 mm
Radstand
2300 mm
Gewicht
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
1156 kg
Leergewicht
1090 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1530 kg
Gewichtsdifferenz:
66 kg
5.71 %
Allgemein
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
M-A
Baureihe
ZAF 312
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
999 cm³
Hubraum
875 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 5500 U/min
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
90 PS
90 PS
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
145 Nm
bei 1900 U/min
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
145 Nm
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
12.84 kg/PS
Leistungsgewicht
12.11 kg/PS
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.84 kg/PS
12.11 kg/PS
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.9 L
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.3 L
4.9 L
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
5.3 L
innerorts
5.9 L
3.8 L
außerorts
4.3 L
38 L
Tankgröße
35 L
884 km
Reichweite
714 km
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
884 km
714 km
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
50.6 kWh
57.7 kWh
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
100 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo Start&Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
354 kg
Maximale Zuladung
440 kg
170 L
Kofferraumvolumen
225 L
663 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
870 L
