Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. KIA cee´d 2.0 (09 - 10)

20.500 €
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
20.500 €
 KIA cee´d 2.0 (09 - 10) KIA cee´d 2.0
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ist etwas größer. Er ist 11 cm länger, 1.9 cm breiter und 0.5 cm höher als der KIA cee´d 2.0.
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
1485
Blueprint Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
1809
2042
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 (09 - 10)
1790
1990
1809 mm
Breite
1790 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1485 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
2662
4370
Blueprint KIA cee´d 2.0 (09 - 10)
2650
4260
4370 mm
Länge
4260 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
1273 kg
Leergewicht
1341 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
5.07 %
KIA cee´d 2.0 (09 - 10)

Allgemein

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
B-K
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1975 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
105 PS
143 PS
KIA cee´d 2.0
170 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
170 Nm
186 Nm
KIA cee´d 2.0

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0

▶ REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
12.12 kg/PS
9.38 kg/PS
KIA cee´d 2.0

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
7.1 L
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
4.4 L
7.1 L
KIA cee´d 2.0
5.4 L
innerorts
9.2 L
3.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1091 km
Reichweite
746 km
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1091 km
746 km
KIA cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
51.8 kWh
83.6 kWh
KIA cee´d 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
KIA cee´d 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
429 kg
370 L
Kofferraum­volumen
340 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L