Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec (10 - 15)
19.100 €
24.000 €
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 21.5 cm kürzer, 4.9 cm breiter und 3 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec.
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
1485
1809
2042
1515
1760
2044
1809 mm
Breite
1760 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1485 mm
Höhe
1515 mm
2662
4370
2635
4585
4370 mm
Länge
4585 mm
2662 mm
Radstand
2635 mm
Gewicht
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
1273 kg
Leergewicht
1540 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
Gewichtsdifferenz:
267 kg
17.34 %
Allgemein
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
B-K
Baureihe
CY0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1798 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
105 PS
150 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
300 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Leistungsfähigkeit
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
▶ REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungsgewicht
10.27 kg/PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.12 kg/PS
10.27 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.1 L
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.4 L
5.1 L
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
5.7 L
innerorts
6.3 L
3.7 L
außerorts
4.6 L
48 L
Tankgröße
59 L
1091 km
Reichweite
1157 km
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1091 km
1157 km
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
51.8 kWh
65.2 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 DI-D+ ClearTec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
430 kg
370 L
Kofferraumvolumen
288 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1349 L
