Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19) vs. Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

22.600 €
Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19) Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
26.500 €
 Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop ist lediglich 1.2 cm länger, 1.4 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi.
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
1809
2042
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1485 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
2662
4370
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
2650
4358
4370 mm
Länge
4358 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
1308 kg
Leergewicht
1421 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
113 kg
7.95 %
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)

Allgemein

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
B-K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
150 PS
163 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
230 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
230 Nm
340 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
8.72 kg/PS
8.72 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.9 L
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
5.4 L
4.9 L
Ford Focus 2.0 TDCi
7.1 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
1224 km
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
889 km
1224 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
63.6 kWh
62.6 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
629 kg
370 L
Kofferraum­volumen
363 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L