Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost (18 - ..)
21.400 €
		
					 
					20.700 €
					
					 
					21.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist  0.8 cm kürzer,  1.6 cm schmaler und  3.3 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost.
				
				Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				1485
							
							1809
							
							2042
							
						1452
							
							1825
															
							1979
							
						1809 mm
					Breite
					1825 mm
				2042 mm
					Breite mit Spiegeln
					1979 mm
				1485 mm
					Höhe
					1452 mm
				2662
							
							4370
							
						2700
							
							4378
							
						4370 mm
					Länge
					4378 mm
				2662 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				1278 kg
					Leergewicht
					1322 kg
				1815 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1855 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								44 kg
									3.33 %
								 
								Allgemein
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				B-K
	
					Baureihe
					DEH
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1399 cm³
Hubraum
					998 cm³
125 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					100 PS
						bei 4500 U/min
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						125 PS
						100 PS
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					230 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					170 Nm
						bei 1400 U/min
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						230 Nm
						170 Nm
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					Leistungsfähigkeit
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							186 km/h
						
					9.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
168 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 1.0 EcoBoost
▶ REPLAY
						10.22 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.22 kg/PS
						
				Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						10.22 kg/PS
						13.22 kg/PS
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.1 L
						
					
					kombiniert
					
						4.7 L
						
					
				Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						5.1 L
						4.7 L
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					6.3 L
					innerorts
					5.8 L
						
				4.3 L
					außerorts
					4.1 L
						
				48 L
					Tankgröße
					52 L
						941 km
					Reichweite
					1106 km
				Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						941 km
						1106 km
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
						
				Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
						60 kWh
						55.3 kWh
						Ford Focus 1.0 EcoBoost
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				117 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					125 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Ford Focus 1.0 EcoBoost
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				537 kg
					Maximale Zuladung
					533 kg
				370 L
					Kofferraumvolumen
					375 L
				







1210 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1354 L
				

















