Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)

20.900 €
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17) Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
37.200 €
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 27.5 cm kürzer, 4.9 cm breiter und 1.5 cm höher als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
1809
2042
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
1760
2085
1809 mm
Breite
1760 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1485 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
2662
4370
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)
2700
4645
4370 mm
Länge
4645 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1278 kg
Leergewicht
1605 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1855 kg
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
327 kg
20.37 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
B-K
Baureihe
XW5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1798 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
122 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
230 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
230 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

 REPLAY
8.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.16 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.52 kg/PS
13.16 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
Кeine Daten
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.1 L
 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
941 km
Reichweite
Кeine Daten
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
941 km
 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
60 kWh
0 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
29 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
250 kg
370 L
Kofferraum­volumen
354 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L