Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

22.300 €
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
23.500 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist lediglich 1 cm länger, 1.4 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
1809
2042
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1485 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
2662
4370
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2650
4360
4370 mm
Länge
4360 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1308 kg
Leergewicht
1327 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.43 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)

Allgemein

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
B-K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1399 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.62 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.72 kg/PS
10.62 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.5 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
5.5 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.2 L
innerorts
7.4 L
4.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1000 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
873 km
1000 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
64.7 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
573 kg
370 L
Kofferraum­volumen
363 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L