Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
22.300 €

33.300 €

22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 10 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
1485
1809
2042
1450
1820
2060
1809 mm
Breite
1820 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
2662
4370
2700
4470
4370 mm
Länge
4470 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
1308 kg
Leergewicht
1495 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg

Gewichtsdifferenz:
187 kg
12.51 %

Allgemein
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
B-K
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1399 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.72 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
7.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
48 L
Tankgröße
28 kWh
873 km
Reichweite
243 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
873 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
385 kg
370 L
Kofferraumvolumen
350 L









1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L