Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

22.300 €
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
33.300 €
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 10 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
1809
2042
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1809 mm
Breite
1820 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
2662
4370
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
4370 mm
Länge
4470 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
1308 kg
Leergewicht
1495 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
187 kg
12.51 %
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

Allgemein

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
B-K
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1399 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
295 Nm
bei 3500 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

 REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.46 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.72 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
11.5 kWh  ( 1.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
1.3 L
Hyundai IONIQ Elektro
7.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
48 L
Tankgröße
28 kWh
873 km
Reichweite
243 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
873 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.2 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
385 kg
370 L
Kofferraum­volumen
350 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L