Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) vs. Peugeot 308 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
22.300 €

23.000 €

22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 9.4 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1485
1809
2042
1498
1815
2038
1809 mm
Breite
1815 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1485 mm
Höhe
1498 mm
2662
4370
2608
4276
4370 mm
Länge
4276 mm
2662 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
1308 kg
Leergewicht
1462 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg

Gewichtsdifferenz:
154 kg
10.53 %

Allgemein
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
B-K
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
112 PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 Nm
270 Nm
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungsgewicht
13.05 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.72 kg/PS
13.05 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
3.8 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
3.8 L
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
7.2 L
innerorts
4.2 L
4.5 L
außerorts
3.5 L
48 L
Tankgröße
60 L
873 km
Reichweite
1579 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
873 km
1579 km
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
48.6 kWh
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
398 kg
370 L
Kofferraumvolumen
348 L










1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L