Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) vs. Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

22.300 €
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17) Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
30.000 €
Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru Impreza 2.0ie
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 10.5 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 0.5 cm höher als der Subaru Impreza 2.0ie.
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
1809
2042
1480
Blueprint Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1775
2019
1809 mm
Breite
1775 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1485 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
2662
4370
Blueprint Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2670
4475
4370 mm
Länge
4475 mm
2662 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
1308 kg
Leergewicht
1553 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
245 kg
15.78 %
Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

Allgemein

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
B-K
Baureihe
G5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
FB20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5600 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
150 PS
150 PS
Subaru Impreza 2.0ie
235 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
194 Nm
bei 4000 U/min
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
235 Nm
194 Nm
Subaru Impreza 2.0ie

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0ie

 REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.35 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.72 kg/PS
10.35 kg/PS
Subaru Impreza 2.0ie

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.3 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
6.3 L
Subaru Impreza 2.0ie
7.2 L
innerorts
7.2 L
4.5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
762 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
873 km
762 km
Subaru Impreza 2.0ie
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
74.2 kWh
Subaru Impreza 2.0ie
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0ie
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
497 kg
370 L
Kofferraum­volumen
340 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1193 L