Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.4 Turbo (09 - 12) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

20.500 €
Opel Astra 1.4 Turbo (09 - 12) Opel Astra 1.4 Turbo
18.900 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra 1.4 Turbo ist etwas größer. Er ist 10.9 cm länger, 3.4 cm breiter und 4 cm höher als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG.
Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1510
Blueprint Opel Astra 1.4 Turbo (09 - 12)
1814
2013
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1814 mm
Breite
1780 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1510 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Opel Astra 1.4 Turbo (09 - 12)
2685
4419
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
4419 mm
Länge
4310 mm
2685 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1373 kg
Leergewicht
1279 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Opel Astra 1.4 Turbo (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
6.85 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

Allgemein

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
P-J
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1364 cm³
Hubraum
998 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.4 Turbo
140 PS
100 PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
200 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra 1.4 Turbo
200 Nm
171 Nm
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 Turbo

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

 REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.79 kg/PS
Opel Astra 1.4 Turbo
9.81 kg/PS
12.79 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Opel Astra 1.4 Turbo
5.9 L
4.7 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
7.9 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
949 km
Reichweite
1128 km
Opel Astra 1.4 Turbo
949 km
1128 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Opel Astra 1.4 Turbo
69.5 kWh
55.3 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.4 Turbo
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
497 kg
Maximale Zuladung
541 kg
370 L
Kofferraum­volumen
380 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L