Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19) vs. KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

27.100 €
Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19) Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
30.600 €
 KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop ist geringfügig größer. Er ist 4.5 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.3 cm höher als der KIA Ceed GT.
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
1485
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)
1809
2042
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1809 mm
Breite
1800 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1485 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)
2662
4370
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
4370 mm
Länge
4325 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
1350 kg
Leergewicht
1413 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.46 %
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
B-K
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1591 cm³
200 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
200 PS
204 PS
KIA Ceed GT
300 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
300 Nm
265 Nm
KIA Ceed GT

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

▶ REPLAY
6.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.93 kg/PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.75 kg/PS
6.93 kg/PS
KIA Ceed GT

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.2 L
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.3 L
6.2 L
KIA Ceed GT
8.5 L
innerorts
7.1 L
5.1 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
762 km
Reichweite
806 km
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
762 km
806 km
KIA Ceed GT
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
74.2 kWh
73 kWh
KIA Ceed GT
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA Ceed GT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
457 kg
370 L
Kofferraum­volumen
395 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L