Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

28.800 €
Opel Astra 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19) Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
19.300 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop ist etwas größer. Er ist 6 cm länger, 2.9 cm breiter und 5.5 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI.
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1485
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19)
1809
2042
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
1780
2035
1809 mm
Breite
1780 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1485 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19)
2662
4370
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
2650
4310
4370 mm
Länge
4310 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1378 kg
Leergewicht
1263 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Opel Astra 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
8.35 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

Allgemein

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
B-K
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1591 cm³
200 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
200 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
300 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
300 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

▶ REPLAY
6.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.89 kg/PS
9.36 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.8 L
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.4 L
5.8 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
8.3 L
innerorts
7.8 L
5.3 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
914 km
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
750 km
914 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
75.3 kWh
68.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
557 kg
370 L
Kofferraum­volumen
380 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L