Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
25.500 €
35.200 €
25.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 9 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1485
1809
2042
1435
1795
2028
1809 mm
Breite
1795 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1485 mm
Höhe
1435 mm
2662
4370
2725
4460
4370 mm
Länge
4460 mm
2662 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1350 kg
Leergewicht
1484 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2013 kg
Gewichtsdifferenz:
134 kg
9.03 %
Allgemein
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
B-K
Baureihe
BP
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
300 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
224 Nm
bei 3000 U/min
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
6.75 kg/PS
Leistungsgewicht
8.24 kg/PS
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.75 kg/PS
8.24 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.5 L
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.1 L
5.5 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
8 L
innerorts
6.6 L
5 L
außerorts
4.9 L
48 L
Tankgröße
51 L
787 km
Reichweite
927 km
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
787 km
927 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
71.8 kWh
64.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
141 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
529 kg
370 L
Kofferraumvolumen
351 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1026 L
