Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
32.100 €
24.800 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 4.1 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 7.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1510
1814
2013
1435
1795
2028
1814 mm
Breite
1795 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1510 mm
Höhe
1435 mm
2685
4419
2725
4460
4419 mm
Länge
4460 mm
2685 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1571 kg
Leergewicht
1349 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
222 kg
14.13 %
Allgemein
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
P-J
Baureihe
BP
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.99 kg/PS
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
8.99 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.1 L
5 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6.2 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
4.5 L
56 L
Tankgröße
51 L
1098 km
Reichweite
1020 km
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1098 km
1020 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
65.2 kWh
58.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
526 kg
370 L
Kofferraumvolumen
351 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1026 L
