Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. VW Golf GTI (13 - 16)

32.100 €
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
30.500 €
 VW Golf GTI (13 - 16) VW Golf GTI
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 15.1 cm länger, 1.5 cm breiter und 2.9 cm höher als der VW Golf GTI.
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
1510
Blueprint Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1481
Blueprint VW Golf GTI (13 - 16)
1799
2027
1814 mm
Breite
1799 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1510 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2685
4419
Blueprint VW Golf GTI (13 - 16)
2626
4268
4419 mm
Länge
4268 mm
2685 mm
Radstand
2626 mm

Gewicht

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
1571 kg
Leergewicht
1351 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
14 %
VW Golf GTI (13 - 16)

Allgemein

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
P-J
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CXD*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
220 PS
VW Golf GTI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
350 Nm
VW Golf GTI

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

VW Golf GTI

▶ REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.14 kg/PS
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
6.14 kg/PS
VW Golf GTI

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.4 L
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.1 L
6.4 L
VW Golf GTI
6.2 L
innerorts
7.8 L
4.4 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1098 km
Reichweite
781 km
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1098 km
781 km
VW Golf GTI
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
65.2 kWh
75.3 kWh
VW Golf GTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Golf GTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
469 kg
370 L
Kofferraum­volumen
380 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L