Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Automatik (14 - 18) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

25.600 €
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Automatik (14 - 18) Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ist 13 cm länger, 4.8 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1489
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Automatik (14 - 18)
1840
2020
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1840 mm
Breite
1792 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1489 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Automatik (14 - 18)
2695
4466
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4466 mm
Länge
4336 mm
2695 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1503 kg
Leergewicht
1350 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo Automatik (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
10.18 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
P-J
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
170 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
260 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
260 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
8.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
8.84 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.7 L
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
6.7 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
8.8 L
innerorts
7.3 L
5.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
836 km
Reichweite
1018 km
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
836 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
78.9 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
487 kg
Maximale Zuladung
435 kg
370 L
Kofferraum­volumen
400 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L