Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g (12 - 14) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
24.600 €

36.000 €

24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop ist 11.9 cm kürzer, 8 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo.
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1489
1840
2020
1515
1760
2044
1840 mm
Breite
1760 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1489 mm
Höhe
1515 mm
2695
4466
2635
4585
4466 mm
Länge
4585 mm
2695 mm
Radstand
2635 mm
Gewicht
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1518 kg
Leergewicht
Кeine Daten
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten

Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten

Allgemein
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
P-J
Baureihe
CY0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1686 cm³
Hubraum
1998 cm³
131 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
131 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
300 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
343 Nm
bei 2500 U/min
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
300 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Leistungsfähigkeit
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s

Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
▶ REPLAY
11.59 kg/PS
Leistungsgewicht
Кeine Daten
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
11.59 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
10.2 L
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
4.1 L
10.2 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
4.8 L
innerorts
13.9 L
3.6 L
außerorts
8.1 L
56 L
Tankgröße
59 L
1366 km
Reichweite
578 km
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
1366 km
578 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
52.4 kWh
120.1 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra GTC 1.7 CDTI ecoFlex 107g Start&Stop
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
370 L
Kofferraumvolumen
288 L








1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1349 L