Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)

30.000 €
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
16.800 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 13 cm länger, 4.8 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1489
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1840
2020
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
1792
2020
1840 mm
Breite
1792 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1489 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2695
4466
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)
2600
4336
4466 mm
Länge
4336 mm
2695 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1571 kg
Leergewicht
1335 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
236 kg
15.02 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 14)

Allgemein

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
P-J
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1368 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
206 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

 REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
11.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.3 L
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
6.3 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6 L
innerorts
8.1 L
4.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
921 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1143 km
921 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
74.2 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
435 kg
370 L
Kofferraum­volumen
400 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L