Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Ford Focus Electric (17 - 18)
30.000 €
34.900 €
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist erheblich größer. Er ist 7.5 cm länger, 1.7 cm breiter und 134.2 cm höher als der Ford Focus Electric.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
1489
1840
2020
147
1823
2015
1840 mm
Breite
1823 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1489 mm
Höhe
147 mm
2695
4466
2650
4391
4466 mm
Länge
4391 mm
2695 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
1571 kg
Leergewicht
1700 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg
Gewichtsdifferenz:
129 kg
7.59 %
Allgemein
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
P-J
Baureihe
DYB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1956 cm³
Hubraum
0 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
145 PS
bei 0 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
145 PS
Ford Focus Electric
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 0 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
250 Nm
Ford Focus Electric
Leistungsfähigkeit
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
137 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Ford Focus Electric
▶ REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungsgewicht
11.72 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
11.72 kg/PS
Ford Focus Electric
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
16.4 kWh
( 1.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.5 LBÄ
1.9 LBÄ
Ford Focus Electric
6 L
innerorts
Кeine Daten
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
56 L
Tankgröße
34 kWh
1143 km
Reichweite
207 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1143 km
207 km
Ford Focus Electric
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33.1 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
33.1 kWh
Ford Focus Electric
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Electric
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
385 kg
370 L
Kofferraumvolumen
237 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1125 L
