Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Subaru Impreza WRX STi 2.5 (08 - 14)

30.000 €
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
45.400 €
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (08 - 14) Subaru Impreza WRX STi 2.5
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 5.1 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.4 cm höher als der Subaru Impreza WRX STi 2.5.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
1489
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1840
2020
1475
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (08 - 14)
1795
1995
1840 mm
Breite
1795 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1489 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2695
4466
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (08 - 14)
2625
4415
4466 mm
Länge
4415 mm
2695 mm
Radstand
2625 mm

Gewicht

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
1571 kg
Leergewicht
1505 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
66 kg
4.2 %
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (08 - 14)

Allgemein

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
P-J
Baureihe
GH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
EJ25
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
2457 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
300 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
300 PS
Subaru Impreza WRX STi 2.5
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
407 Nm
bei 4000 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
407 Nm
Subaru Impreza WRX STi 2.5

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Subaru Impreza WRX STi 2.5

 REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.02 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
5.02 kg/PS
Subaru Impreza WRX STi 2.5

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
10.3 L
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
10.3 L
Subaru Impreza WRX STi 2.5
6 L
innerorts
13.8 L
4.2 L
außerorts
8.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
583 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1143 km
583 km
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
121.3 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
121.3 kWh
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza WRX STi 2.5
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
475 kg
370 L
Kofferraum­volumen
301 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1216 L